새로운 기반 시설 프로젝트를 물린 인플레이션

새로운 기반 시설 프로젝트를 물린 인플레이션

새로운

파워볼사이트 애리조나주 투손에 있는 1피트의 수도관 가격: 19% 상승. 매사추세츠의 작은 마을에서 1톤의

아스팔트 비용이 37% 증가했습니다. 아이오와주 디모인에 새로운 공항 터미널 건설 견적: 69% 이상, 몇 년 지연.

파워볼사이트 추천 인플레이션은 미국 전역의 기반 시설 프로젝트에 큰 타격을 입히고 있으며 비용이 너무 많이 증가하

여 주 및 지방 공무원이 프로젝트를 연기하고 다른 프로젝트를 축소하고 필요의 우선 순위를 다시 지정하고 있습니다.

가격 인상은 이미 조 바이든 대통령이 불과 7개월 전에 서명한 1조 달러 인프라 계획의 가치를 감소시키고 있습니다.

그 법에는 다른 무엇보다도 주에 대한 일반 고속도로 프로그램 자금의 약 25% 증가가 포함되었습니다.

미국 고속도로 및 교통 관리 협회(American Association of State Highway and Transportation Officials)의 짐

새로운 기반 시설

타이몬(Jim Tymon) 전무는 “이러한 달러는 본질적으로 증발하고 있다”고 말했다. “이러한 프로젝트의

비용은 20%, 30% 증가하고 있으며, 연초에 매우 기대했던 연방 정부의 증가분을 없애고 있습니다.”

와이오밍 주 캐스퍼에서 주요 교차로를 재건하고 North Platte River를 가로지르는 새 다리를 건설하기 위한 낮은 입찰가

가 이번 봄에 3,500만 달러에 낙찰되었습니다. 이는 주정부 엔지니어의 추정치보다 55% 높은 수치입니다.

입찰은 거부되었고 주 당국이 옵션을 재평가함에 따라 프로젝트가 지연되었습니다.

와이오밍 교통부의 수석 엔지니어인 마크 질렛(Mark Gillett)은 “이 인플레이션이 현재 상태를 유지한다면

우리는 프로젝트를 한 해에서 다음 해로, 다음 해로, 다음 해로 옮겨야 할 것입니다.”라고 말했습니다.

질레트는 연방 기반시설 투자 및 고용법이 고속도로 및 교량 건설의 붐을 재촉하기를 바랐습니다.

“하지만 우리가 기대한 만큼 진행되지는 않을 것”이라고 그는 말했다.

도로 외에도 연방 기반 시설 법안에는 향후 몇 년 동안 수도 프로젝트, 철도, 공항, 광대역 인터넷, 전력망 및 녹색 에너지 프로젝트를 위한 수십억 달러가 포함됩니다.

인플레이션은 미국 경제 전체에 영향을 미치며 중간 선거 연도 동안 바이든의 가장 큰 도전 중 하나가 되었습니다.

연료, 음식 및 주택 비용이 모두 급증했습니다. 미 노동부에 따르면 지난 5월 소비자물가는 8.6% 상승해 1981년 이후 최고치를 기록했다.more news

인프라 건설의 일부 핵심 자재 가격은 훨씬 더 올랐다. 세인트루이스연방준비은행(Federal Reserve Bank of St. Louis)의

데이터에 따르면 5월 미국 아스팔트 포장 및 타르 혼합물 제조업체에 지불한 가격은 작년에 비해 14% 올랐다. 교량에 사

용되는 가공된 강판 가격은 23% 상승했으며 수도 시스템에 사용되는 연성 철 파이프 및 부속품은 거의 25% 상승했습니다.

인상은 전 세계 공급망 잔고, 미국의 강력한 소비자 및 기업 지출, 러시아의 우크라이나 침공, 그리고 일부

주장에 따르면 연방 에너지 및 재정 정책을 포함한 다양한 요인에 의해 주도되고 있습니다.

하원 교통 및 기반 시설 위원회의 소수 위원인 Sam Graves는 연방 대유행 지원으로 이미 수조 달러로 넘쳐나는

경제에 더 많은 연방 자금을 쏟아 부음으로써 기반 시설법 자체가 인플레이션에 기여하고 있다고 주장합니다.